Στις 25 Ιανουαρίου 2016, το Weber Inn Express Έναρξη ProVia μάρκα του aftermarket αξεσουάρ. Στο τέλος του περασμένου έτους, Τζόνσον επιχειρηματική δύναμη της μάρκας aftermarket μπαταρία ΒΑΛΤΑ Ανοίξτε τα rebranding σχέδια στην Κίνα. Το τέλος του 2014, Bosch από Bosch άνοιξε μια επιχείρηση franchise αυτοκινητική υπηρεσία στην Κίνα. Αυτή η σειρά των ενεργειών δείχνει ότι οι εταιρείες διακρατική συστατικό στρατηγικά, «ένα παιχνίδι σκάκι μετά προς πώληση.»
Καλό aftermarket χρόνο ανάπτυξης
«Κίνα auto μετά αγορά μπαίνει σε μια περίοδο ταχείας ανάπτυξης.» Στις 27 Ιανουαρίου, μετά τη σύνδεση Κίνα των κατασκευαστών αυτοκινήτων, Γενικός Γραμματέας της Επιτροπής Xu Haidong είπε σε μια συνέντευξη με δημοσιογράφους, πληθυσμός θα φτάσει τα 170 εκατομμύρια οχήματα στην Κίνα το 2016, θα προσελκύσει αναμφίβολα τεράστια aftermarket μέρη χώρο επιχειρήσεις από διάφορες χώρες για την επιτάχυνση της εισόδου.
2014, τα κρατικά υπουργεία και εντείνει τις προσπάθειές της για να απαλλαγούμε από αξεσουάρ αυτοκινήτων για οριζόντιες και κάθετες μονοπώλιο. Bosch automotive aftermarket Mao περιοχή του λιμένα, Πρόεδρος της μεγαλύτερης Κίνας, είπε σε μια συνέντευξη, την κυβέρνηση και την Ένωση της βιομηχανίας αυτοκινήτων δευτερογενή αγορά αγορά προσοχή, αυξάνεται σταδιακά, μιας σειράς πολιτικών που έχουν σχεδιαστεί για να σπάσει το μονοπώλιο είναι η κινητήρια δύναμη της βιομηχανίας προς υγιέστερο, πιο διαφανείς, περισσότερο άνοιγμα κατεύθυνση. Είπε: «κοινό πληροφορίες συντήρησης αυτοκινήτων, σημαίνει αυξημένο ανταγωνισμό. Για παράδειγμα, επιχειρήσεις αυτοκινήτων μέρη έχουν εισαγάγει μια ποικιλία εντοπισμού θέσης ποιότητας αξεσουάρ, καταστήματα 4S και τερματικού ιδιοκτήτες ανάγκες. ”
Επί του παρόντος την επιχείρηση εμπορικών οχημάτων για διαχείριση καναλιού και την τιμολόγηση των μηχανισμών και με σημαντικές διαφορές στα επιβατικά αυτοκίνητα και αγορά ανταλλακτικών και εξαρτημάτων για επαγγελματικά οχήματα και τα επιβατικά αυτοκίνητα της αγοράς δεν είναι ακριβώς το ίδιο. Weber ομάδα Αντιπρόεδρος, Ασία-Ειρηνικός και Κίνα λειτουργίες Yu Sujie Πρόεδρος δήλωσε στους δημοσιογράφους, τα τελευταία χρόνια, της εγχώρια δευτερογενή αγορά εξακολουθεί να υπάρχει ενάντια στους καταναλωτές, οδηγίες που εκδίδονται δέκα υπουργεία θα προωθήσει επαγγελματικών οχημάτων aftermarket σταδιακά τυποποιημένα.
Πολυεθνικές επιχειρήσεις να εισέλθουν της Κίνας aftermarket auto τμημάτων, ως επί το πλείστον για όχημα υποστήριξης της επιχείρησης. Αλλά μεγαλώνουν με ιδιοκτησίας αυτοκινήτων στην Κίνα, auto μετά κλίμακας διεύρυνση της αγοράς και σταδιακά οργανωμένη αγορά περιβάλλον. Τη στρατηγική διάταξη για aftermarket auto της Κίνας, διεθνική στοιχεία από το αρχικό «σκοτεινή πολέμου» μετατράπηκε σε ένα «σπαθί».